Untitled Document

GÜNÜN TARİHİ.......................... EN UZUN TÜNELİMİZ AÇILDI

15 Km uzunluğunda, çift tüpten meydana gelen Ovit Tüneli, Rize’nin İkizdere İlçesi Sivrikaya Köyü’nden başlayıp, Erzurum’un İspir İlçesi’nden çıkıyor. Tünel uzunluğu ile dünyanın en uzun 3. ve Türkiye’nin ise en uzun tüneli. Tünel ile RizeErzurum Karayolu Mardin’e kadar uzandı. Böylece, RizeErzurum arasındaki karayolu mesafesi 60 kilometre kısalmış oluyor.
RizeErzurum Karayolu’nun 2.680 rakımındaki Ovit Geçidi, sert geçen kış şartlarından dolayı yılın yaklaşık 8 ayı geçit vermiyor. Bu yeni proje ile Doğu Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin birbirine bağlanması, böylece bölge illeri arasındaki ticarî ve kültürel alışverişin canlandırılması hedefleniyor. 
13 Mayıs 2012 tarihinde temeli atılan tünel, 13 Haziran 2018’de açıldı. Diyarbakır’dan 45 saatte Karadeniz’e ulaşılabiliyor. Bu tünele ilâve olarak, 7.200 metrelik Kırık Tüneli de kısa sürede inşa edilecek.
Ovit Tüneli, projesi sadece stratejik bir öneme haiz değil. İnşaat tekniği bakımından da önemli yenilikleri var. Ülkemizde ilk defa kullanılan tünel delme makinesiyle açıldı. Bu şekilde inşaatın hızı da artmış oldu. Bağlantı yollarıyla 17 kilometreyi geçen bu projenin maliyeti 800 milyon lirayı bulacak.

BEŞİKDÜZÜ TELEFERİK HATTI

 Mart 2018 tarihinde test sürüşleri başlayarak, hizmete giren teleferik 3.100 metre uzunluğunda iki kabinli var gel sistemiyle çalışıyor. Teleferiğin her kabini 55 kişi kapasiteli olup, saatte yaklaşık 250300 kişiyi deniz seviyesinden Beşikdağı’na sıfırdan 535 metre rakımına 10 dakikalık seyahatle çıkarıyor. Her biri 3.600 metre uzunluğunda 40 ton taşıyıcı ve çekme halatı kullanılırken, deniz seviyesinden 530 rakımlı Beşikdağı’na çıkılıyor. Böylece, Karadeniz Bölgesi’nin en uzun mesafeli teleferik hattı hizmete girdi. (Uludağda 8.874 metre olan hat aktarmasız şekilde çalışan dünyanın en uzun teleferik hattıdır.)



Erkek: Selçuk - Kız: Munise - Yemek: Pirinç çorbası, Salçalı köfte, Lokma tatlısı.



Featured Image 01