İstanbul Büyükşehir Belediyesince yapımı tamamlanan Dolmabahçe-Bomonti arası kara yolu tüneli ile kavşak ve bağlantı yollarının açılışı 14 Haziran 2010 tarihinde yapıldı.

Tünel, Beşiktaş Dolmabahçe’de İnönü Stadı’nın kuzeyinden başlayarak Taksim ve Feriköy semtlerini alttan geçmekte ve Şişli ilçesinin Bomonti semtinde son bulmaktadır. Gidiş ve geliş yönleri birbirinden bağımsız olarak, 2 ayrı tünel olarak kazılmıştır. Birinci tünelin uzunluğu 2.360 m., ikinci tünelin uzunluğu ise 2.390 m.’dir. 2+2 şeritli, 500-600 metre uzunluğundaki bir bağlantı yoluyla Beyoğlu’nun Piyalepaşa semtine bağlanmaktadır. Burada, Piyalepaşa-Kâğıthane Tüneli’yle birleşmektedir.

Tünelin kullanıma girmesiyle Kâğıthane, Hamidiye ve Seyrantepe bölgelerinden Taksim ve Beşiktaş gibi önemli merkezlere ulaşmak büyük ölçüde kolaylaştı. Bu tünelle Kağıthane-Dolmabahçe arası 40 dakikadan 5 dakikaya indi. Tünelden, günde ortalama 40 bin araç geçiyor. Tünel inşaatı 248 milyon liraya mal oldu.

İstanbul’da çeşitli semtlerde 55.672 metrelik 7 tünelin projesinin bitmesi ile, İstanbul’daki tünellerin toplam uzunluğu 84 km’ye ulaşacak.

Yurdumuzda ilk Jandarma Teşkilatı 14 Haziran 1839’da kurulmuştur. Tanzimat Fermanı’na göre kurulan Zaptiye Müşirliği, Jandarma Teşkilâtı’nın başlangıcıdır. Aradaki bazı de- ğişikliklerden sonra 1930’da teşkilata bugünkü şekli verildi.

Jandarma Teşkilatı kadrosu, son yıllarda İçişleri Bakanlığı’na bağlanmıştır. Kurulduğundan beri memleketimizde yaz-kış, gece-gündüz ve dere-tepe demeden vatandaşın huzuru ve emniyeti için yılmadan hizmet etmiş ve etmektedir.