DÜNYA.......... İPEK DEMİRYOLU

 Çin’in ‘Tek Kuşak Tek Yol’ projesi kapsamında ‘Kuzey Koridoru’, ‘Orta Koridor’ ve ‘Güney Koridoru’ olarak isimlendirilen bölgelerin Kuzey Koridor’undan sonra, Orta Koridor’unda yoğun bir ticaret başlı-yor. Kuzey Koridoru 5 yıldır çalışıyor. Bu koridor; Kazakistan, Rusya, Belarus yolu oluyor. Burada 4 yıl önce 5 bin konteyner olan taşıma, şimdi 350 bin konteyner. 5 yıl içinde 2 milyon kontey-ner hedefleniyor. Şimdi ise orta koridor başlıyor. Tarihi İpek Yolu’nun modern versiyonu olarak anılan, Orta Koridor kısmının en önemli ülkelerinden olan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı ile Marmaray, Avrupa’nın 5 ülkesinden geçerek Lond-ra’ya uzanıyor. 
Çin’in Şian şehrinden yola çıkan China Railway Express (Çin Demiryolu Ekspresi), Kazakistan, Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan’ın ardından Türkiye’ye gelen tren, Ankara Garı’ndan sonra Marmaray’dan geçerek, Çekya’nın başkenti Prag’a uğurlandı. (06.11.2019)
Yolculuğunu 18 günde tamamlayacak ilk trenin ardından yapılacak iyi-leştirmelerle zaman 13-14 güne kadar düşürülecek. Toplam uzunluğu 820 m olan 42 konteyner yüklü vagonla hareket eden bu ilk tren, 2 kıta, 10 ülke, 2 denizi aşarak toplamda 11.483 kilometrelik yol kat edecek 42 tır kadar elektronik ürün taşıyor. 

ZEKÂ BULMACASI..................DİKKAT TESTİ

FINISHED FILES ARE THE RE 
SULT OF YEARS OF SCIENTI 
FIC STUDY COMBINED WITH 
THE EXPERIENCE OF YEARS

 Yukarıdaki yazıyı, bir sefer okumakla, kaç tane F harfi bulabileceksiniz?      (Cevabı yarın)